Татьяна РОГОВА, краевед, сотрудник Музея истории города Лобня.

В шестидесятые годы Лобня находилась на территории сначала Химкинского, потом Солнечногорского района, а в 1965-1975 годах была в составе Мытищинского района.

Какой она была до получения статуса города? Небольшой, в основном малоэтажной и, как вспоминали старожилы, с грязными дорогами. Асфальта почти не было, дороги либо были выложены булыжником, либо вообще грунтовые. Очень интересно читать документы Лобненского поселкового совета тех лет. С одним из них я хочу вас познакомить.

Из протокола № 5 пятой сессии исполкома Лобненского поссовета от 20 января 1960 года.

Выступает председатель комиссии благоустройства и дорожного строительства Данилов:

«На строительство дорог и пешеходных дорожек на 1960 год ассигновано недостаточно. В связи с тем, что ряд наших улиц построили на низких местах, дороги по улицам, особенно весной и летом, непроезжи. Очень много денег было отпущено в 1959 году на ремонт и строительство колодцев. Считаю, что в этом году на ремонт колодцев и строительство новых утвердить 10 тыс. руб. вместо 60 тыс. предусмотренных, а на дороги и пешеходные дорожки (подходы к школам, детским учреждениям) и дорожки по улицам расходы увеличить.

Предлагаю строительство дорог по улицам и пешеходных дорожек проводить самими гражданами. Задача поссовета – закупить и завезти стройматериалы, а нас, депутатов, – поднять инициативу граждан в деле благоустройства. Посадку деревьев провести самим населением. Поссовету нужно приобрести хорошие саженцы».

Выступает депутат Саввотин:

«Приятно видеть, как быстро растет наш поселок Лобня. Быстро возводятся дома на поселке Москвич.

В течение двух лет вырос городок Букино с замечательной 10-летней школой, магазином, клубом. В поселке имеется пять школ, детясли, библиотека, клубы.

Я не согласен с Даниловым, предложившим закупить дорогие саженцы. Поссовету нужно изыскать через наш лесхоз саженцы за минимальную плату, с посадкой без затрат, с помощью депутатов и школьников».

Прошли десятилетия. Практически все улицы города заасфальтированы, сделаны тротуары. Каждый год после зимы проводится ремонт дорог. Да, тогда не была сделана ливневая канализация, поэтому некоторые улицы во время сильных дождей до сих пор частично заливаются и превращаются в каналы. Но это несравнимо с тем, что было шестьдесят лет назад.

Сравните эти фотографии. На обеих улица Новая на границе микрорайонов Центральный и Москвич.

Два корпуса дома № 27 постройки 1968-1969 годов на улице Ленина (справа на первом фото) до 1976 года имели адрес: ул. Новая, 2. Восточнее находился поселок Первомайский, частные дома для себя строили еще в тридцатых годах рабочие кирпичного завода (ныне Стройфарфор). Как видите, была здесь грунтовая дорога, шедшая к заводу. Слева на фотографии начала 2000-х годов: строится новый жилой комплекс «Центральный», дом 25, где на углу сейчас находится «Фикспрайс».

На второй фотографии наши дни.

Та же улица Новая, идет от завода к улице Ленина. Дома 23 и 25 уже построены. Видна опора высоковольтной линии электропередачи. Ближе к нам – торговый центр «Олимп» и спортплощадка.

Так что улица с названием «Новая» существовала давно. Но приобрела приличный вид относительно недавно.

Источник: http://inlobnya.ru/novosti/kraevedenie/ulica-novaya-ne-takaya-uzh-i-novaya